火車直接運料進廠，封閉式皮帶通廊送料至各車間，物料清潔運輸讓廠區(qū)變得干凈整潔；經(jīng)過處理的廢水，在小游園中潺潺流動，魚兒在水中自由游弋……在河北，鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展底色越來越濃，曾經(jīng)“傻大黑粗”的鋼廠變成了現(xiàn)代化花園工廠。
目前，我省鋼鐵環(huán)保績效A級企業(yè)達到56家，數(shù)量居全國第一，實現(xiàn)在產(chǎn)鋼鐵企業(yè)全面創(chuàng)A。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐綠向新的背后，是河北以環(huán)?？冃?chuàng)A為抓手，推動鋼鐵大省綠色蝶變的決心。
A級代表環(huán)?？冃ё罡叩燃?。高水平環(huán)?？冃Ч芾?，到底給鋼廠帶來什么？記者走進3家鋼鐵企業(yè)，探尋綠色轉型帶給他們的深刻變革。
“咣當、咣當……”7月3日13時許，一列滿載物料的貨運火車沿著鐵路專運線，駛入河北太行鋼鐵集團有限公司。
不一會兒，火車翻車機車間忙碌起來，兩臺翻車機進入工作狀態(tài)。巨型機械臂將一節(jié)車廂緊緊卡住后快速翻轉，物料瞬間被傾倒進地下料倉，同步自動開啟的抑塵設施噴出細密的白色干霧，將溢出的粉塵快速消滅。
“清潔運輸，是創(chuàng)A指標中的重要一項?！碧袖撹F環(huán)保部部長王喆告訴記者，立足源頭治污，公司投資4.2億元建設了一條鐵路專運線萬噸，實現(xiàn)大宗物料“公轉鐵”進廠。
離火車翻車機車間不遠處，有一座智能化無人料場。火車翻車機卸下的物料，通過地下輸送皮帶被轉運到這里，自動進行分類分區(qū)儲存。
在太行鋼鐵廠區(qū)，原料、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等車間，依據(jù)西高東低的地勢順序布置?？傞L度達170公里的皮帶線搭建的密閉運輸通廊，將物料從智能化無人料場調(diào)配至各生產(chǎn)工序，實現(xiàn)了運料不見料、落料不見塵。
7月3日，河北太行鋼鐵集團有限公司的ESP生產(chǎn)線正在作業(yè)。河北日報記者田明攝
太行鋼鐵是一家退城搬遷的鋼廠。搬遷前，由于生產(chǎn)工藝和設備落后，太行鋼鐵主要以生產(chǎn)線材、棒材等初級產(chǎn)品為主，產(chǎn)品附加值低，環(huán)保壓力也大。
能否以搬遷為契機，實現(xiàn)裝備升級、環(huán)保升級、產(chǎn)品升級？本著這一理念，太行鋼鐵對照環(huán)?？冃級標準進行建設，全面提升裝備水平，科學設計工藝流程，讓綠色貫穿每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，打造現(xiàn)代化綠色鋼廠。
鋼鐵是典型的高耗能高排放行業(yè)，太行鋼鐵充分發(fā)揮新建企業(yè)優(yōu)勢，在裝備上選擇了目前國際最先進的ESP（無頭帶鋼軋制）生產(chǎn)線。
ESP生產(chǎn)線能耗低、排放少，且成材率超98%，代表了當今世界熱軋帶鋼技術的最高水平。
“一條ESP生產(chǎn)線億元，我們引進了兩條。上馬第一條時，這種生產(chǎn)線條?！碧袖撹F黨委書記、董事長姚菲坦言，當初質(zhì)疑聲不斷，面臨的壓力很大。
走進ESP自動化生產(chǎn)車間，記者發(fā)現(xiàn)兩條生產(chǎn)線比較“迷你”。太行鋼鐵薄板廠生產(chǎn)科長李剛介紹，傳統(tǒng)熱軋生產(chǎn)線米，ESP生產(chǎn)線座加熱爐，所以長度分別為170米、190米。
生產(chǎn)線短了，節(jié)能減排效果顯而易見。從滾燙的鋼水到0.7毫米厚的熱軋卷板下線分鐘；省去加熱爐，自然也就沒有了化石燃料燃燒時帶來的各種污染。
工序減少了，并不意味著產(chǎn)品質(zhì)量低。由于科技含量高，熱軋后能達到冷軋的厚度，因而能替代部分冷軋產(chǎn)品，市場競爭優(yōu)勢明顯。
記者在酸鍍鋅鋁鎂機組車間看到，以ESP生產(chǎn)線為前置基礎的全球首條酸鍍鋅鋁鎂聯(lián)合生產(chǎn)線正對熱軋卷板進行深加工。太行鋼鐵開發(fā)的鍍鋅鋁鎂鋼板，防銹性能卓越，是一種新型光伏支架材料，受到市場廣泛歡迎。
綠色生產(chǎn)線，為太行鋼鐵帶來豐厚回報。如今，太行鋼鐵依托熱軋卷板累計開發(fā)出20多種精品鋼，銷售額占到全廠總銷售額的五成以上。
“今年5月底，我們新上的兩條熱成型鋼生產(chǎn)線已經(jīng)動工。項目投產(chǎn)后，熱軋卷板的耐腐蝕性和強度進一步提高，產(chǎn)品適用于新能源車、海上光伏等場景?！闭劶拔磥?，姚菲信心滿滿。
近日，河鋼集團邯鋼新區(qū)數(shù)字指揮中心，工作人員正在實時查看生產(chǎn)情況。河北日報記者田明攝
7月3日16時，河鋼集團邯鋼新區(qū)轉爐主控室里，可視化煉鋼系統(tǒng)實時顯示著正在冶煉鋼水的溫度、成分等。邯鋼新區(qū)煉鋼廠副廠長周文濤，緊盯著電腦屏幕上的數(shù)據(jù)流。
煉鋼耗時，是衡量鋼鐵生產(chǎn)的關鍵性指標之一。一爐鋼煉完，他看了下時間?！?0分鐘?！敝芪臐f，比可視化煉鋼系統(tǒng)應用前少用近10分鐘，這意味著同等時間內(nèi)產(chǎn)量提高了。
“可視化煉鋼系統(tǒng)是公司自主研發(fā)的AI大模型，能自動完成加料、吹煉、吹氧等大部分過程控制?！敝芪臐榻B，AI大模型具備自感知、自學習、long8平臺使用教程自決策、自執(zhí)行、自適應能力，可實時測算爐口火焰、出鋼過程、出渣過程等現(xiàn)場工況數(shù)據(jù)，顯示鋼水溫度和碳含量，并作出智能決策，優(yōu)化生產(chǎn)流程。
煉鋼過程是化學反應過程，以前爐前工需要在現(xiàn)場通過觀察轉爐爐口火焰顏色，及時調(diào)整冶煉的鋼水成分，long8平臺使用教程保證產(chǎn)品質(zhì)量。而一名經(jīng)驗豐富的爐前工，得十來年才能練就一雙“火眼金睛”。
“有了AI大模型，工人坐在主控室就可以‘一鍵煉鋼’?！敝芪臐f，智能決策替代了傳統(tǒng)人工經(jīng)驗判斷，生產(chǎn)流程更加標準化，產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。AI大模型還提升了工作效率，使轉爐作業(yè)區(qū)的工人減少30%，人工成本大大降低。
產(chǎn)業(yè)升級離不開數(shù)字技術的助力。在河北的創(chuàng)A標準中，數(shù)字化智能制造是一項重要指標，這也是我省在國家環(huán)?？冃級標準基礎上特意增加的。
邯鋼新區(qū)數(shù)字指揮中心，是整個廠區(qū)生產(chǎn)運營的“智慧大腦”。900平方米的大廳內(nèi)，配置176塊顯示大屏，原本分布在不同作業(yè)區(qū)的42個主控室數(shù)據(jù)在這里一目了然。數(shù)字指揮中心可對300多個生產(chǎn)流程實施智能化控制，打破了以前的數(shù)據(jù)孤島。
記者在大屏上的1號高爐區(qū)域看到，鐵水生產(chǎn)進度實時顯示，鐵水出爐前空罐車已提前等待。邯鋼新區(qū)生產(chǎn)制造部副部長趙華告訴記者，以前調(diào)度罐車需要值班長跟煉鐵廠、煉鋼廠、運輸隊打電話來回確認，費時費力不說，一旦調(diào)度延時就影響生產(chǎn)效率。
“今年，我們推動大數(shù)據(jù)與生產(chǎn)場景深度融合，已實現(xiàn)DeepSeek大模型本地化部署，構建了生產(chǎn)、質(zhì)量、能源、研發(fā)、安監(jiān)、AI視覺六大領域的大模型?！壁w華說，AI大模型賦能，讓管理更精細，產(chǎn)線更智慧、更高效。
能源智能模型通過對能源生產(chǎn)、輸配和消耗動態(tài)監(jiān)控管理，使得噸鋼綜合能耗下降5.2%，二氧化碳排放量減少10%；質(zhì)量大模型可提前識別生產(chǎn)異常，質(zhì)量問題在線%，重點產(chǎn)品合格率提升8%；AI視覺大模型能實現(xiàn)鑄坯表面毛刺缺陷毫秒級識別，徹底釋放人工檢測壓力……
追求成本核算，以低投入、低成本獲得高效率、高效益，是邯鋼一直堅持的發(fā)展理念。如今，數(shù)字化、智能化帶來的管理效率提升，為“邯鋼經(jīng)驗”賦予了新內(nèi)涵。
近段時間，河鋼集團唐鋼公司技術中心用戶技術服務主管劉立學十分忙碌，數(shù)十種產(chǎn)品數(shù)據(jù)需要打包發(fā)給下游客戶。
“如今，大型車企對汽車板材生產(chǎn)全流程綠色指標有嚴格要求，公司的綠色高端板材成了暢銷品。”劉立學說，今年上半年，僅780兆帕以上級別高強鋼的數(shù)據(jù)包提供數(shù)量，就比去年同期增加30%。
近年來，唐鋼始終將綠色低碳發(fā)展作為企業(yè)的生命線日，唐鋼新區(qū)正式點火投產(chǎn)，這里應用了130多項世界一流節(jié)能減排和綠色環(huán)保新工藝新技術，實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)全過程超低排放。
如今，作為我省創(chuàng)A“優(yōu)等生”，唐鋼正全力打造世界領先的綠色制造體系，朝著高端化、智能化、綠色化行業(yè)未來工廠目標加速邁進。
唐鋼技術中心戰(zhàn)略研究技術專家潘宏偉認為，創(chuàng)A除了大幅提高企業(yè)環(huán)保水平，更重要的是激發(fā)了企業(yè)創(chuàng)新活力，倒逼企業(yè)向先進生產(chǎn)力要效益。
成功開發(fā)X80、X90高級別管線實現(xiàn)系列全覆蓋，厚度規(guī)格擴展到4.9毫米至24.2毫米，達到行業(yè)領先水平；
6月17日，超高級高表面高強汽車外板產(chǎn)品下線，可以幫助下游客戶實現(xiàn)整車減重7.7%，進一步助推汽車輕量化發(fā)展；
唐鋼持續(xù)推動品種結構高端化，開辟高質(zhì)量發(fā)展新賽道。目前公司品種鋼比例超80%，高潛能、高創(chuàng)效產(chǎn)品比例接近45%。
讓鋼鐵材料更“綠色”，唐鋼將目光瞄上了高廢鋼比產(chǎn)品研發(fā)，打造綠色低碳鋼鐵品牌。
“廢鋼作為一種載能資源，增加其在煉鋼過程中的占比，既能節(jié)約大量焦炭和原煤，又能降低生產(chǎn)過程中的碳排放和廢水排放。”唐鋼技術中心煉鋼專家路博勛說。研究顯示，每使用一噸廢鋼，可以節(jié)約0.4噸焦炭或1噸左右原煤，比用鐵水節(jié)能60%、節(jié)水40%。
如今，唐鋼攻克多項技術壁壘自主研發(fā)的高廢鋼比產(chǎn)品，各項成分性能均滿足設計標準，廢鋼比達到54.7%，處于全國先進水平。
“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，也能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，所以要抓住綠色轉型機遇實現(xiàn)彎道超車?！痹谂撕陚タ磥恚挥袌猿忠浴靶隆敝\“進”，不斷推出高端新品，才能持續(xù)拓展發(fā)展新空間。（河北日報記者 馬朝麗 王育民）
鋼鐵大省交出一張漂亮的生態(tài)成績單：目前全省鋼鐵環(huán)?？冃級企業(yè)達到56家，數(shù)量居全國第一，實現(xiàn)在產(chǎn)鋼鐵企業(yè)全面創(chuàng)A，為全省工業(yè)減排貢獻12%以上。
綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，但鋼鐵行業(yè)一度被貼上“排污大戶”的標簽。2022年起，我省將創(chuàng)A作為精準治污之策，用高水平環(huán)?？冃Ч芾硗苿愉撹F企業(yè)綠色轉型。
創(chuàng)A，是對綠色發(fā)展理念的深刻實踐。為引領鋼鐵大省“綠色突圍”，我省環(huán)?？冃級標準，涵蓋清潔運輸、裝備水平、節(jié)能降碳等8個方面353項具體指標，比國家標準增加3個方面具體指標，覆蓋面更廣。
以創(chuàng)A為契機，河北鋼鐵企業(yè)積極行動起來，主動求新、求變、求突破。在加大環(huán)保投入實現(xiàn)超低排放的同時，鋼鐵企業(yè)同步提升核心競爭力，構筑競爭新優(yōu)勢。
河北太行鋼鐵集團有限公司投資50億元提升裝備水平，引進的ESP（無頭帶鋼軋制）生產(chǎn)線節(jié)能效果顯著，還助力企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)出20多種精品鋼；河鋼集團唐鋼公司推動產(chǎn)品由原料級向材料級轉變，高端板材產(chǎn)品系列日益豐富，不斷打開市場新空間……創(chuàng)A，增厚的是綠色家底，帶來的是高質(zhì)量發(fā)展的綠色動能。
保護環(huán)境就是保護生產(chǎn)力，改善環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力。在經(jīng)濟發(fā)展中促進綠色轉型、在綠色轉型中實現(xiàn)更大發(fā)展，創(chuàng)A促使河北鋼鐵企業(yè)邁向高端化、智能化、綠色化，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)勃勃生機。（馬朝麗）
